Bilmarkedet er gradvis i ferd med å komme seg, og store bilprodusenter har oppnådd gledelig salgsvekst i tredje kvartal, spesielt elbiler. Det er imidlertid ikke nok å akselerere salget av elbiler. For å oppnå ønsket EV-adopsjon, fullskala konstruksjon av forsyningsutstyr for elektriske kjøretøy (EVSE) kan ikke ignoreres. Begrenset av ulike faktorer som bomiljø og strømforhold, kan ikke hjemmelading møte ladebehovene til alle elbilførere. Det er spesielt viktig å etablere et komplett og rettferdig offentlig ladenettverk. Regjeringer over hele verden følger ulike politikker og subsidier for å oppmuntre til bygging av offentlige ladestasjoner for å nå ambisiøse klimamål. Pålitelig og hensiktsmessig EVSE kan føre til høyere tilfredshet blant elbileiere, mer trafikk til ladestasjoner og generere fortjeneste. Det er sannsynligvis følgende faktorer å vurdere.
1. Omfattende investeringskostnad for EVSE
Kjøps- og installasjonskostnadene til EVSE er de mest direkte kostnadene. Det kan inkludere ladere,ladekontakter, kabler, kontrollere og annen maskinvare. Å velge utstyr med solide materialer, høy kvalitet, høy standard sertifisering og pålitelighet kan sikre langsiktig stabil drift og øke forbrukernes tillit til ladestasjoner. Men det kan også øke den første investeringen i å bygge stasjonen. Å tenke på følgende punkter kan bidra til å balansere kostnad-nytte.
- Vurder koblingskabler med modulær design og produksjon:Det kan forbedre produksjonseffektiviteten, enkelt kontrollere kvaliteten på hver komponent og redusere produktproduksjonskostnadene betydelig. Workersbees ladekontakter bruker en modulær design kombinert med masseautomatisert produksjon for å presse koblinger for høyfrekvent bruk til det ultimate pris/ytelse-forholdet.
- Enhetens holdbarhet og værbestandighet: Et robust kabinett kan forbedre enhetens holdbarhet, øke motstanden mot utilsiktet skade og sikre optimal ytelse under alle værforhold. Workersbees ladekabler er laget av høykvalitets TPU og forblir behagelig fleksible selv på den kalde vinteren.
- Reduser vedlikeholdskostnadene: Høyfrekvent bruk av utstyr, spesielt hyppig plugging og frakobling av kontakter, vil uunngåelig forårsake skade på terminalene inne. Utskiftbar terminalteknologi reduserer ikke bare de høye kostnadene ved utskifting av hele delen, men enkle og standardiserte operasjoner krever heller ikke høyt betalte seniorteknikere for å fullføre, junior vedlikeholdsarbeidere kan enkelt gjøre det.
- Tilpassbare tjenester for å maksimere fordelene: Kvalitet EVSE-produsenter kan ikke bare tilby skreddersydde tjenester med forskjellige spesifikasjoner, forskjellige krafter og forskjellige kabellengder, men også realisere merkeverdien gjennom tilpasning av utseende og skjermer, og til og med generere annonseinntekter.
- Sørg for at EVSE oppfyller standarder som subsidier og skatterabatter: Oppfyller ulike sikkerhetsforskrifter,sertifisering og produksjonskrav som kreves av insentivpolitikk,kan oppnå tilsvarende rabatter,som også er et viktig middel for kostnadsdeling.
Workersbee har over 16 års erfaring innen FoU og produksjon av ladeutstyr for elektriske kjøretøy, vi optimaliserer hele tiden produktlinjer og fokuserer på banebrytende ladeteknologi. Bruk teknologier som høyeffekts væskekjøling og naturlig kjøling, hurtigskiftende terminaler, ultralydsveising og terminalplastinnpakning på produktene våre. Vi tilbyr OEM og ODM tjenester. Vårt profesjonelle team kan nøyaktig forstå kundebehov og skreddersy ladeløsninger i henhold til ulike prosjekter. Vi har blitt en pålitelig partner for mange fremragende ledende selskaper rundt om i verden.
2. EVSE-områdevalg og typedesign
På den ene siden er det avstanden mellom ladestasjonen og strømkilden som bestemmer byggekostnaden for stasjonen — da byggeprosjektet vil innebære graving av grøfter, utlegging av kabler osv. Ettersom avstanden øker, øker også tapet av strøm som går gjennom kabler. Med forbehold om plasskapasiteten og strømforsyningens plassering på stedet, er det avgjørende å finne en balanse for å sikre ladeeffektivitet samtidig som det sikrer enkel tilgang til ladere og bekvemmelighet for bileiere.
På den annen side er passende stedvalg og tilsvarende ladetypedesign svært viktige koblinger og påvirker direkte ladeopplevelsen til elbileiere. Ved å arrangere DC hurtigladestasjoner på store motorveier og korridorer, kan kjøretøy få en stor mengde strøm på bare et kort stopp. Å installere AC-ladere i nærheten av kjøpesentre eller hoteller, hvor bileiere må bo lenger, gjør ladingen rimeligere.
3. Valg av ladeporter
Selv om elbiler er i ferd med å bli en vanlig trend i bilmarkedet, har ladestandarder vært vanskelig å forene. Mer så, på grunn av holdbarheten til elektriske kjøretøy, kan markedet der flere ladeporter eksisterer side om side, fortsatt eksistere i lang tid. For eksempel, i Nord-Amerika, selv om CCS og NACS er hovedstandardene, må ladebehovet til et lite antall elektriske kjøretøy med CHAdeMO-porter fortsatt tas i betraktning.
NACS er en iøynefallende ladekontaktstandard, og det er en generell trend å tilby NACS-kontakter på ladere. På grunn av det elegante, lette utseendet og effektive ladefunksjonene, har NACS alltid blitt berømmet sammenlignet med andre standardkontakter. Workersbee følger med på teknologibølgen og har utviklet NACS AC-ladekontakt og DC-ladekontakt. Vi har opprettholdt de iboende fordelene med NACS, samtidig som vi har optimert produktstrukturen og produksjonsprosessen for å gjøre den mer markedsattraktiv. Den gjorde en fantastisk debut på den nylige eMove 360°-utstillingen, og vakte oppmerksomheten til mange fagfolk i bransjen.
4. Oppnåelse av ladehastighet
For forbrukere som velger offentlig lading, bestemmer ladehastigheten til en viss grad deres ladeopplevelse. Dette er enda tydeligere med DC hurtiglading – forbrukerne forventer at den skal levere de lovede ladehastighetene.
På grunn av den høye effekten til DC-lading vil temperaturen på EVSE øke, noe som også vil øke motstanden, noe som resulterer i en mindre strøm. I tillegg kan overdreven temperaturøkning føre til utstyrssvikt eller til og med brann og andre ulykker.
Derfor bør en tilfredsstillende EVSE være utmerket i temperaturkontroll. Det bør være følsomme temperaturovervåkingspunkter på flere punkter på ladeutstyret, inkludert kontrollere, kontakter, kabler osv. Den har midler til å effektivt redusere temperaturøkning og har tilsvarende væskekjølings- eller naturlig-kjøleteknologier i henhold til forskjellige effektnivåer til sikre kontinuerlig og stabil strømutgang.
5. Effektiv styring og vedlikehold
For et stort antall spredte ladestasjoner er det åpenbart vanskelig å administrere hver enkelt stasjon individuelt, og vedlikeholdskostnadene er ekstremt høye. Nå for tiden klager forbrukere stadig på uvedlikeholdne ladere som ikke kan brukes. Skal vi snu denne markedsoppfatningen, må vi gjøre endringer ved hjelp av intellektualisering.
Dette krever at EVSE har en mer åpen protokoll som er svært skalerbar og gir tilgang til intelligente administrasjonsplattformer. Fjernstyr distribuerte ladepunkter gjennom administrasjonsplattformen, innhent informasjon om defekte ladere på et bestemt tidspunkt, og fjernstyr og behandle den i bakgrunnen. For komplekse feil som er vanskelige å håndtere bare eksternt, vil teknikere i lokalområdet løse dem på stedet.
Dette er fremtiden for intelligent styring og drift, som i stor grad vil redusere arbeidskostnadene og forbedre effektiviteten og tilfredsheten. Selvfølgelig må du vurdere å arrangere noen få teknisk personell for å yte lokale tjenester i noen områder for å løse noen problemer mer effektivt.
Workersbee er en EVSE-produsent med mange superpartnere. Vi tar teknologi som kjernen og kvalitet som hjørnestein, med fokus på produkter og kundebehov. Produkter inkludert ladere, ladekontakter, ladekabler og andre produkter er veldig populære på det globale markedet og favoriseres av partnere som bilfirmaer, ladeutstyrsoperatører og produsenter over hele verden. Hvis du vil vite mer om EVSE og bygge ladestasjoner, vennligst kontakt oss,vi er veldig glade for å gi deg personlige løsninger.
Innleggstid: 23. november 2023